鶴原駅近隣の駅と地価を比較
鶴原駅周辺の地価ランキング
駅周辺地価ランキング
全国 2677位 /5085駅
2675位 | 笠縫駅 | 平均 5.7万円 /m² | 平均 18.8万円 /坪 |
2676位 | 取手駅 | 平均 5.7万円 /m² | 平均 18.8万円 /坪 |
2677位 | 鶴原駅 | 平均 5.7万円 /m² | 平均 18.8万円 /坪 |
2678位 | 酒々井駅 | 平均 5.7万円 /m² | 平均 18.8万円 /坪 |
2679位 | 武蔵高萩駅 | 平均 5.7万円 /m² | 平均 18.8万円 /坪 |
駅周辺上昇率ランキング
全国2814位 /5085駅
2812位 | 南小樽駅 | 前年比 +0.55% |
2813位 | 加美駅 | 前年比 +0.54% |
2814位 | 鶴原駅 | 前年比 +0.54% |
2815位 | 河内天美駅 | 前年比 +0.54% |
2816位 | 屋島駅 | 前年比 +0.54% |
駐車場検索
鶴原駅周辺の地価平均
18万7990円
5万6867円
※2024年の鶴原駅周辺の公示価格平均
|
前年比 +0.54% 上昇 |
鶴原駅の地価公示価格・路線価
鶴原駅周辺の地価マップ(ストリートビュー対応)
推移
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鶴原駅周辺の地価推移グラフ
鶴原駅周辺の地価公示価格の推移グラフです。2024年3月に発表された最新の地価公示価格データで鶴原駅周辺の土地価格の傾向をグラフ化しました。
■...大阪府平均 ■...鶴原駅周辺
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グラフにマウスを重ねて下さい
※地価平均は全対象地点の公示価格平均値、上昇率は新規測定地を除いた公示地点の平均上昇率
鶴原駅近辺の駅地価
鶴原駅周辺の地価公示価格一覧
推移
※住所をクリックして地価マップ上で位置を確認できます
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鶴原駅の不動産取引価格
鶴原駅の土地取引価格 (実売買)
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取引時期
駅まで
所在地
m²単価 坪単価
形状
道路
面積
総額
R01/10-12月
4分
鶴原
4.5万円
15万円
ほぼ長方形
220m²
1000万
R02/01-03月
7分
鶴原
5.8万円
19万円
長方形
85m²
500万
H30/10-12月
7分
鶴原
5万円
17万円
不整形
市道
410m²
2100万
H30/10-12月
9分
王子
0.8万円
2.6万円
ほぼ整形
道路
165m²
130万
H31/01-03月
10分
鶴原
2.4万円
8万円
台形
府道
1100m²
2800万
R02/07-09月
11分
鶴原
4.9万円
16万円
ほぼ台形
市道
150m²
740万
R01/07-09月
15分
下瓦屋
0.5万円
1.7万円
台形
道道
100m²
50万
H31/01-03月
18分
下瓦屋
0.58万円
1.9万円
不整形
860m²
500万
鶴原駅の駅情報
※乗車・乗降人員は土地の活況さ・利便性の目安です。他の駅と比べてみましょう
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鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,271人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,369人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
備考 | 無人駅 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
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キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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駅構造 | 地上駅 |
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開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
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3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
---|---|
←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |
開業年月日 | 1916年(大正5年)5月15日 |
鶴原駅 | |
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←二色浜 (0.9 ;km) (1.1 ;km) 井原里 → | |
所在地 | 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 31.3 ;km(難波起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,371人/日 |